Maudlinbuck

레코딩이나 라이브때 쓰기 위해 산 RE20 아마 베이스의 근접 마이킹에 사용되는 마이크 중에서는 최상위급 모델이라고 봐도 됨. 부밍효과도 어느정도 기술적으로 극복이 되며, 저음 수음에 탁월한 효과의 마이크 현재, 저 마이크를 받쳐줄 마이크 프리는 없다. 물론 연습실 녹음 환경도 그리 좋지는 못하다. 그나마 다이렉트로 뽑았을 때.. 연습실에 보유중인 HD192 가 잘 받아주겠다고 생각;; 개인적으로 내가 직접 듣고 있는 소리에 근접하게 뽑아주길 바래서 마이킹 선호한다- 다른건 다 필요없고.. '소스' 만 잘 뽑아준다면 그걸로 감사할뿐.. 이 마이크 생긴게 좀 그래서, 음향쪽에서는 jot 마이크로도 불리기도 한다- 음압이 세게 나가는 악기나 앰프쪽의 마이킹에 주로 쓰이는 듯 하는데.. EV 홈페이지에서 본 ..

공익근무의 일상 중...매일 빠지지 않고 하는 것이 있다. 바로 구청으로의 '사송' 이해하기 쉽게 말하자면 사신을 보내는 것 이다. 특별한 일이 있으면 무거운 짐도 가져오고 하지만, 아주 기본적으로 하는 것만 일단 적어보자. 먼저 위 트럭은 내 애마다.. 동사무소 공익 후 거의 하루도 빠짐없이 타고 다니는 포터 1톤트럭이다... 사진에 보이다시피 상태 무지 않좋다.. 처음에 적응하느냐고 꽤 힘들었다. 어쨋든 소사구청 지하에 저렇게 차를 대논다. 입구바로 앞에 자리가 있으면 거기에 놓고~ 아니면 편하게 저렇게 대강 대두고 온다. (보통 관차들이 저기에 자리 잡는다) 가장 먼저 가는 곳은 1층에 있는 농협이다. 동사무소에서 각종 등,초본 및 대형 폐기물 접수 등의 거래내역을 통장에 입금하는 듯 하다;; 가끔..

버스가 오시도마리항에 다시 도착한 후 바로 레분으로 가는 페리로 몸을 이끌었다. 배가 정말 고팠지만.. 리시리,레분에는 마땅한 식당도 찾기 힘들뿐더러 중요한 것은 정기관광버스가 페리시간에 맞춰 출발하고 도착하기 때문에 하루에 두 가지 일정을 모두 소화하기 위해서는 밥을 좀 굶을 수 밖에 없었다. 식사는 레분가서 어떻게 해결하기로 하고 바로 페리에 탑승하였다. 페리의 2등석칸이다. 레분으로 왔을 때와 왓카나이로 돌아갔을 때는 사람이 모두 자리를 꿰 차고 있었고, 이번에는 리시리에서 레분으로 가는 항로였기 때문에 이렇게 비어있었다. 가는데도 45분정도만 걸리기 때문에 크게 부담이 없다. 꽤 일찍 일어난 탓에 카메라가방을 베개삼아 조금 잠을 청했다. 얼마나 지났을까? 꽤 피곤해서인지 일어나는게 싫을정도로 빨리..

오늘은 그토록 기다렸던 일본의 최북단 왓카나이로 간다. 다음날 리시리 레분을 돌아보기도 할 예정이라 왓카나이에서의 체류기기간은 이틀로 잡았다. 여행을 길게 잡지 않은 사람이 가기에는 시간의 아까움으로 인해 가기 힘든 곳이기 때문에 보통의 관광지에서 조금은 벗어난다는 것과(외국인 관광객이 타지역에 비해 극히 드물다) 교과서에서 말로만 들었던 오호츠크해기단의 오호츠크해를 볼 수 있다는 것에서 설레임이 가득했다. 실제로 처음 홋카이도 여행을 알아보았을 때, JR 홋카이도 노선을 보면서 각 노선들의 끝에 위치한 역들을 먼저 찾아보게 되었는데 그 중 처음 검색했던 곳이 왓카나이였다. 어찌되었든 대한민국의 한 국민으로서 한국의 최북단,최남단도 가지 못했는데 일본의 최북단을 먼저 보게되다니 뭔가 아이러니 하다. 구글..